为进一步规范公务车辆和驾驶人员管理，做好服务工作，提高使用效率，节约成本经费，结合本单位实际，制定本办法:
一、车辆管理内容
公务车辆的日常管理、调派使用、维修保养、车辆费用、驾驶员管理等,统一由办公室具体负责实施。
二、调派车辆原则
先急后缓，优先案件查办，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。
三、车辆使用管理
（一）公务车辆实行集中管理、统一调度。驾驶员与所开车辆相对固定，因工作需要调整时，由办公室统一安排。
（二）严格执行公务车辆使用登记制度。办公室统一印发制式表单，每台车辆都要建立出行台账，做到用车登记、凭单出车。
（三）因工作需外出用车时，出差人必须填写派车申报单，经科室负责人签字确认、主管领导批准后由办公室统筹审核调派车辆。未经批准调派的车辆不得擅自出车，否则一律不报销相关费用，并追缴车辆费用和追究相关责任。
（四）坚持谁用车谁负责，在使用车辆过程中，科室负责人和驾驶员为管理的具体责任人，如因管理不到位出现责任事故，由用车科室和驾驶员自行承担一切费用，并严肃追究相关人员责任。
（五）严格执行公务车辆回单位停放和节假日封存制度。所有车辆正常上班时间，未外派的公务车辆必须停放在单位；派出的公务车辆当天能返回的，必须停放在单位。因特殊原因未能按时返回单位的，要向主管领导和办公室及时报告，并必须确保车辆安全。
（六）严禁公务车辆外借和私用。单位公务车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须经单位领导批准。驾驶员不得搭乘非本单位或非公务安排人员，若因此违规和造成的事故责任由驾驶员自行承担。
（七）车辆调派使用时，原则上由专职驾驶员驾驶，专职驾驶员不够安排时，经主要领导同意后可安排具有合法驾照且技术熟练的工作人员驾驶，其他人员擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担。
（八）公务车辆不能同时保障几个科室使用时，办公室根据用车任务性质和里程的远近调整安排。一般情况下，按先急后缓，先远后近的原则安排用车。
（九）车辆用油由办公室统一购买，驾驶员凭卡加油，特殊情况需现金加油时，须征得单位主管领导同意, 并由同行人员签字认可。每月底，车管人员审核用油情况，并报办公室。
（十）过路过桥费报销实行一次一表、一月一报，不得累积多张票据一表报销。所有票据需与车型、车号相符，且时间、地点与出车时间、地点相符，否则不予报销。
（十一）对车辆用油、维修、保险、过路过桥费等费用进行单车核算、单独考核，有效控制和降低单车运行费用。
四、车辆维修保养
（一）驾驶人员对车辆应当勤检查、勤维护，按时进行保养，确保车容整洁、车况良好，发现问题及时处理，确保不发生安全事故。
（二）实行车辆定点维修制度。车辆维护、保养或更换零部件，驾驶员需填写车辆维修单，经办公室主任、主管领导审批后，到指定维修点维修。维修过程中发现其他故障的，需补填维修单并履行审批手续。维修后，驾驶员要认真核对维修项目及金额，并在维修清单上签字。
（三）在外派出差途中车辆发生故障需要维修时，要及时向办公室报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批, 凭维修清单和发票报销费用。
（四）未经批准到非指定维修点维修的费用不予报销。车辆外出发生故障需就近维修的，要及时向车管人员报告，按照程序经批准后维修，凭维修清单和发票报销费用。
（五）办公室负责对维修项目和质量进行监督，车辆年审、养路费购置、车辆保险由办公室安排人员具体办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。
五、驾驶人员管理
（一）驾驶员要爱岗敬业，尽职尽责，听从统一调度，服从工作安排。无出车任务时，应坚守工作岗位，等候调派, 并保持24小时通讯畅通。
（二）驾驶人员要严格遵守交通安全法规，文明行车。因违章行驶造成的扣分、罚款或私自出车造成的事故由驾驶员自行负责。特殊情况违章的须由驾驶人员书面写明情况并由同乘领导签字确认。
（三）驾驶员必须严格遵守交通法律法规。如出车发生意外事故，要积极采取措施，协助处理，并及时向单位领导和办公室报告，确保及时处理善后事宜。
（四）严禁在工作时间内或公务接待活动中饮酒或酒后驾驶公车;严禁公车私用私驾，一经发现证实，由驾驶员自行承担所有费用，并给予批评教育。
（五）驾驶人员必须严格执行请销假制度。在请休假期间时，一律将车钥匙交由办公室保管，便于调派车辆，销假后再安排驾车。
（六）驾驶人员的出差补贴严格按差旅费管理办法等统一规定执行。
（七）驾驶员不服从管理，多次违反单位规章制度的，依据相关规定予以处理。
